La bora di Trieste: perché soffia così forte, e cosa aspettarsi con l'aria fredda

La nonna lo dice sempre: un vento può nascere a centinaia di chilometri e farsi sentire in una sola città. Con la bora di Trieste è proprio così.

Oggi calma, ma il tempo potrebbe girare

Mercoledì 28 ottobre non ci sono allerte. Sul sito della Protezione Civile si legge che non sono attesi fenomeni rilevanti sul territorio, e anche il bollettino regionale abruzzese segnala per oggi assenza di fenomeni significativi.

Per la fine della settimana le fonti parlano però di un cambio. Secondo Meteo.it, l'alta pressione dovrebbe reggere fino a giovedì 29, poi nel weekend di Ognissanti è possibile una svolta fresca. Il modello europeo ECMWF porta aria più fredda dai Balcani tra sabato 31 e lunedì 2, mentre quello americano mostra un anticiclone più esteso e tempo più stabile. Insomma, i modelli non sono d'accordo. Va letta come una possibilità, non come una certezza.

C'è un dettaglio che interessa chi vive nel Nordest. Una guida di viaggio per il ponte scrive che con aria fredda da Est è possibile un rinforzo della bora a Trieste e sull'A4, da verificare con gli aggiornamenti. Buona occasione per capire che vento è.

Che cos'è la bora e come nasce

Secondo ARPA Friuli Venezia Giulia, citata dall'agenzia Dire, la bora è un vento catabatico, cioè di caduta: la forma della costa lo fa scendere in fretta dalle alture interne verso il mare. Anche per questo procede a raffiche molto superiori alla velocità media oraria.

La spiegazione fisica la racconta bene Trieste All News. Aria fredda e densa si accumula sull'altopiano balcanico e sulla Pianura Pannonica. Se lì c'è alta pressione e sul Mediterraneo la pressione è più bassa, quell'aria tende a muoversi verso sud e verso il basso. Quando la differenza di pressione e di densità è sufficiente, l'aria scavalca il bordo del Carso e precipita verso il mare, accelerando bruscamente.

Tre ingredienti, quindi:

• aria fredda e pesante accumulata nell'entroterra;
• un gradino naturale, il Carso, che a un certo punto "trabocca";
• una città incastonata tra altopiano e mare, senza pianure che smorzino il vento prima del suo arrivo.

Bora chiara e bora scura

I triestini distinguono due tipi di bora, e la distinzione è meteorologica. La bora chiara arriva con pressione al suolo sopra la media, cielo sereno e niente precipitazioni. La bora scura è legata a una bassa pressione tra il Tirreno e la penisola e porta precipitazioni, d'inverno anche neve se le temperature lo permettono.

Quanto può essere forte

I numeri, da fonti locali e dati ARPA FVG, aiutano a capirlo:

• A Trieste ci sono in media 17 giorni l'anno con bora forte, cioè raffiche sopra i 90 km/h. La variabilità è grande: nel 2000 le giornate di bora forte furono solo una o due.
• Nel febbraio 2012 la stazione del molo Fratelli Bandiera registrò una raffica record di 168 km/h.
• Il Piccolo racconta una giornata dello scorso novembre: la raffica più forte fu di 119 km/h, alle 7 del mattino sul molo Fratelli Bandiera. Dalla mezzanotte i vigili del fuoco avevano ricevuto circa quaranta richieste di intervento.

Gli effetti sono quelli che chiunque abbia visto una giornata di bora conosce. Tavoli e sedie rovesciati nei dehors dei bar, scooter caduti, bidoni dell'immondizia aperti o ribaltati. I collegamenti marittimi possono essere sospesi.

Cosa vuol dire per te

Non c'è nessuna allerta per la bora, oggi. Se però nei prossimi giorni le previsioni indicheranno vento da nordest sul golfo, qualche accortezza serve.

• Controlla gli aggiornamenti. Il bollettino di criticità della Protezione Civile e i bollettini ARPA FVG sono le fonti da seguire. Le previsioni a più di tre giorni cambiano spesso.
• Metti al sicuro quello che vola. Sedie, fioriere, vasi sul balcone e, se puoi, lo scooter sul cavalletto laterale in un punto riparato.
• Cammina con prudenza. La polizia locale raccomanda attenzione soprattutto ai residenti anziani, che le raffiche potrebbero scaraventare a terra.
• Occhio agli alberi e alle impalcature. Negli interventi dei vigili del fuoco ricorrono alberi pericolanti, tegole, impalcature, intonaci e lamiere. In giornata di bora conviene non sostare sotto cornicioni e cantieri.
• In mare, rinuncia. La Guardia Costiera di Trieste in quei giorni ha richiamato i naviganti alla massima attenzione. Se esci in barca, valuta il rinvio.
• In auto, sull'A4 e sui tratti esposti, rallenta e tieni salda la presa sul volante, soprattutto superando viadotti e zone aperte.

Fuori dal Nordest, se arriva aria fredda con venti da nord, basta un cappotto in più la sera e un giro di riscaldamento prima delle notti più fresche. Per ora, godiamoci il tepore di queste giornate.

Come dice la nonna: «Il vento si annuncia da lontano, a chi lo sa ascoltare. Meglio un cappotto in più che un raffreddore in più.»